Consiliul Mondial al Sporturilor cu Motor (WMSC) s-a întrunit, vineri, în ultima sedinţă din acest an, la Monaco, ÅŸi a aprobat o serie de modificări în regulamentul Formulei 1. Astfel, oficialii au hotărât să renunÅ£e la articolul prin care se interziceau ordinele de echipă, dar ÅŸi să introducă, începând cu sezonul 2013, motoarele verzi.
WNSC a aprobat introducerea unui motor nou din 2013, subliniind angajamentului FIA pentru a îmbunătăţi sustenabilitatea ÅŸi pentru a se adresa nevoilor industriei de automobile. Aceste motoare vor reduce cu 35% consumul de carburant ÅŸi vor cuprinde sisteme de recuperare a energiei, menÅ£inând însă nivelul actual de performanţă al monoposturilor.
De asemenea, a fost aprobată introducerea unei aripi spate mobile începând cu 2011, ce va favoriza depăţirile. Aripile vor fi manevrate de piloÅ£i, aceÅŸtia putându-le folosi atunci când sunt la o secundă faţă de monopostul pe care încearcă să-l depăşească. DistanÅ£ele dintre maÅŸini vor fi monitorizate electronic de FIA ÅŸi aripile vor fi pornite atunci când pilotul din spate este la distanÅ£a indicată.
Alte modificări aprobate:
- reintroducerea pneurilor intermediare din 2011
- un amendament prin care cutiile de viteze trebuie să fie folosite cinci curse consecutive şi nu patru
- introducerea unei reguli prin care directorul cursei poate închide linia boxelor în timpul curselor din motive de siguranţă
- au fost clarificate situaÅ£iile în care piloÅ£ii pot depăşi safety car-ul
- permiterea introducerii panourilor anti-intruziune pentru a proteja picioarele piloţilor
- discuţiile prin radio ale echipelor vor fi disponibile pentru deţinătorii drepturilor de televizare
- articolul prin care se interzic ordinele echipelor este ÅŸters. Echipele trebuie să Å£ină cont de faptul că orice acÅ£iune de natură să discrediteze acest sport va fi tratată în conformitate cu articolul 151c din Codul sportiv internaÅ£ional
- în 2013, fiecărui pilot îi va fi permisă folosirea unui număr de cinci motoare pe an (faţă de opt permise în acest sezon), urmând ca în următorii ani limita să fie de patru
FederaÅ£ia InternaÅ£ională de Automobilism urmează a-ÅŸi da aprobarea în ceea ce priveÅŸte aceste modificări în zilele următoare.
| 
