Ca ÅŸi în urmă cu ÅŸase ani, cel mai bun ciclist al Turului României a fost bulgarul Vladimir Koev de la Hemus 1896 Vivelo, team care avea să ocupe primul loc în clasamentul general pe echipe. EdiÅ£ia cu numărul 47 a Micii Bucle a debutat în premieră, cu un prolog la Deva, pe distanÅ£a de trei kilometri, nu departe de sediul DHS, fabrica de biciclete care a oferit tricoul albastru celui mai bun rutier român. Cei 79 de cicliÅŸti, reprezentând 14 echipe, au pornit la drum, după o transbordare la Alba Iulia, străbătând 1.154 kilometri, cu 18 sprinturi ÅŸi nouă căţărări, dintre care cinci de categoria A, până la ConstanÅ£a, unde s-a ajuns ÅŸi în urmă cu doi ani. Sprintul final s-a derulat în faÅ£a Sălii Sporturilor, unde au sosit  64 de rutieri.
Ierarhia primilor clasaÅ£i ÅŸi a purtătorilor tricourilor distinctive s-a decis, cu o singură excepÅ£ie, încă din etapa a doua, Tg. MureÅŸ-Vatra Dornei, 175 kilometri, câÅŸtigată cu un avans de 4,45 de minute de Koev faţă de grecul Ioannis Tamouridis de la SP Tablewere, italienii Alessandro de Marchi-Cycling Team Friuli ÅŸi Bruno Rizzi-TuÅŸnad Cycling Team. Etapă în care Alexandru Ciocan de la Dinamo Scorseze a sosit al cincilea, la 8,42 minute de învingător, preluând tricoul albastru, cu care a rămas îmbrăcat, în afara etapei a patra, până la final, unde a venit pe locul 11. Koev a purtat tricoul galben oferit de BRD GSG, Rizzi pe cel verde, al căţărătorilor, de la CN Loteria Română, Tamouridis pe cel alb, al combativităţii, din partea TNT, iar Marcolina, pe cel roÅŸu, al  sprinterilor, acordat de NIRO.
O satisfacÅ£ie pentru singura echipă continentală românească, TuÅŸnad Cycling Team, al cărei manager este Carol Eduard Novak, medaliat la Jocurile Paralimpice ÅŸi Campionatele Mondiale, a fost clasarea pe locul secund în competiÅ£ia pe echipe, la 1,46 minute de bulgari, devansând cu 12 secunde formaÅ£ia din Grecia. Felicitări pentru evoluÅ£iile sale ÅŸi ale colegilor Jiri Jeyek, cehul câÅŸtigător la ultimele trei ediÅ£ii ale competiÅ£iilor menÅ£ionate, italienii Bruno Rizzi ÅŸi Andrea Pinos, ungurul Balint Szeghalmi, macedoneanul Serghei Å¢vetcov. Un cuvânt bun ÅŸi despre târgmureÅŸeanul Zoltan Sipos, fiul arbitrului principal, ce s-a numărat printre protagoniÅŸtii prologului, unde a înregistrat al cincilea timp, fiind nevoit să abandoneze în etapa a cincea, BotoÅŸani-Bacău, după ce fusese accidentat la o ciocnire cu o maÅŸină a poliÅ£iei, la sosirea în municipiul care i-a dat pe Nicolae Iorga, George Enescu, Grigore Antipa, Åžtefan Luchian, Octav Onicescu ÅŸi alÅ£ii. Apropo de acest eveniment în care au fost implicaÅ£i patru cicliÅŸti, doar trei au reluat cursa, turcul Mustafa Guler fiind transportat la spital ÅŸi apoi la BucureÅŸti, cu fractură de claviculă.
Concursul, inclus pentru al treilea an consecutiv în calendarul Uniunii Cicliste InternaÅ£ionale, a fost coordonat de comisarul nord-irlandez Paul Watson, 45 de ani, fost rutier al unei echipe semiprofesioniste belgiene, angajat ca Bussiness Segment Leader la Divizia de marketing de la Philips Electronics. La încheierea cursei a declarat că, în general, lucrurile au stat bine, cu opt câÅŸtigători de etapă diferiÅ£i, cu organizatori pasionaÅ£i, inimoÅŸi, care mai trebuie să lucreze, însă, la reglajul fin al viitoarelor ediÅ£ii. Este vorba, printre altele, de o infrastructură a ÅŸoselelor mai bine dezvoltată ÅŸi de unele amănunte ale cursei în sine.
Se referea, probabil, la lipsa de informare a reprezentanÅ£ilor mass-media, deÅŸi în caravană s-au aflat opt motocliÅŸti, dar niciunul dintre ei n-a purtat plăcuÅ£a neagră pe care trebuiau afiÅŸate cifrele primilor trei clasaÅ£i la fiecare sprint sau căţărare. Åži omologarea rezultatelor a durat mult, îngreunând activitatea jurnaliÅŸtilor care trebuiau să transmită imediat ÅŸtiri, articole ÅŸi imagini redacÅ£iilor. Ne exprimăm speranÅ£a că anul viitor va fi altfel.