Pe 26 ÅŸi 27 iunie, lotul naÅ£ional de enduro s-a deplasat în Polonia, la Kielsce, pentru a doua etapă a Campionatului European de Enduro. DeÅŸi Red Bull Romaniacs este în plină desfăşurare în România ÅŸi Sorina Sandu (Comexim R Lupeni), Ervin Kovacs (Ivan Moto Racing Odorheiu Secuiesc) ÅŸi Tudorel Cristea (Adventure Ride BucureÅŸti) sunt cu toÅ£ii  mari amatori de enduro extrem, cei trei piloÅ£i au preferat să continue aventura europeană, o premieră pentru sportul românesc.

Chiar dacă traseele de câmpie nu sunt specialitatea piloÅ£ilor români, nici unul dintre ei nu s-a întors acasă fără puncte, în ciuda ghinioanelor de care au avut parte în acest week-end. Astfel, Sorina Sandu (Gas Gas EC 200 Racing) s-a clasat pe locul ÅŸapte în prima zi de concurs, obÅ£inând primele ei puncte în Campionatul European de Enduro.

DeÅŸi recomandările medicilor erau să ia o pauză competiÅ£ională, din pricina problemelor de la încheieturi le degetelor, Tudorel Cristea (Gas Gas EC 300 Racing) ÅŸi-a ameliorat performanÅ£ele din prima etapă, de la Boussac (FranÅ£a), clasându-se se pe locul 17 ÅŸi punctând din nou în clasamentul general al competiÅ£iei!

Doar un ghinon de ordin tehnic l-a împiedicat pe Ervin Kovacs să îÅŸi atingă Å£inta, de a se clasa în primii zece piloÅ£i. Sâmbătă, în primul tur, lanÅ£ul motocicletei sale (Gas Gas EC 250 Six Days) a căzut de pe pinioane, Ervin fiind nevoit să piardă peste zece minute remediind problema, astfel încât a fost nevoit să mulÅ£umească cu locul 21. DeÅŸi dumincă a plecat foarte motivat, Ervin a pierdut două minute, alături de alÅ£i piloÅ£i, căzând victimă unei erori de marcaj a traseului. GraÅ£ie evoluÅ£iei sale foarte rapide pe probele speciale, este de aÅŸteptat ca Ervin să puncteze, la ora redactării acestui material, organizatorii nu au dat publicităţii rezultatele finale.

În a doua zi de concurs, Tudorel Cristea a preferat să se retragă din concurs, pentru că nu putea să Å£ină bine ghidonul ÅŸi risca o căzătură serioasă, iar Sorina Sandu a fost forÅ£ată să se retragă acumulând mai mult de 30 de minute întârziere la punctele de control. De notat că din cele zece concurente, doar trei au reuÅŸit să terminte a doua zi de concurs, fiind vorba de sportive cu experienţă în Campionatul Mondial de Enduro.

Participarea celor trei piloÅ£i români  în Campionatul European de Enduro este posibilă graÅ£ie susÅ£inerii din partea FederaÅ£iei Române de Motociclism ÅŸi a importatorului Gas Gas, Patrick Moto.