Sébastien Loeb ÅŸi Daniel Elena, deÅ£inătorii unor recorduri impresionante în Campionatul Mondial de Raliuri, se află în faÅ£a unei noi provocări. Echipajul Citroën Total va lua startul în Marea Britanie cu obiectivul de a câÅŸtiga cel de-al 8-lea titlu mondial, o performanţă unică în istoria raliurilor. Sébastien Ogier ÅŸi Julien Ingrassia, în cel de-al doilea DS3 WRC, ÅŸi-au propus să termine ÅŸi ei sezonul cu un rezultat cât mai bun.
Campionatul Mondial de Raliuri FIA, care a început pe specialele acoperite de zăpadă din Suedia, se va termina în pădurile din Å¢ara Galilor. Frig, ploaie ÅŸi noroi sunt caracteristicile principale ale Raliului Marii Britanii ÅŸi, în plus, traseul din acest an a suferit schimbări mari în comparaÅ£ie cu ediÅ£iile anterioare. Startul se va da joi din Llandudno, în nordul ţării, iar probele sunt poziÅ£ionate în jurul oraÅŸului Builth Wells. Echipajele nu se vor mai întoarce in Cardiff decât pentru parcul închis ÅŸi pentru podium.
În Raliul Spaniei, echipa Citroën Total ÅŸi-a trecut în cont cel de-al ÅŸaptelea titlu mondial la constructori ÅŸi acum îi va oferi tot suportul echipajului Sébastien Loeb ÅŸi Daniel Elena. De ÅŸapte ori câÅŸtigători ai coroanei mondiale, Loeb ÅŸi Elena au câÅŸtigat cinci raliuri în acest sezon (Mexic, Sardinia, Argentina, Finlanda ÅŸi Spania) ÅŸi se luptă acum pentru cel de-al 8-lea titlu. "Scenariul este la fel ca cel din 2009. Åži atunci lupta a fost foarte strânsă, iar cel care termină în fata celuluilalt era campion mondial", îÅŸi aduce aminte Sébastien Loeb. "Desigur, este mult mai puÅ£in stresant când poÅ£i câÅŸtiga titlul înaintea ultimei etape. În cazul unor probleme mai ai o ÅŸansă. De data aceasta este acum sau niciodată!"
Înaintea ultimei etape, Loeb are un avans de opt puncte în faÅ£a lui Hirvonen în clasamentul general al piloÅ£ilor. "Cu ÅŸapte puncte diferenţă între victorie ÅŸi locul secund ÅŸi încă trei puncte pentru cel mai bun timp în Power Stage, este clar că nu sunt într-o situaÅ£ie foarte confortabilă", a continuat francezul. "Obiectivul meu nu este să câÅŸtig cu orice preÅ£. Voi merge în funcÅ£ie de Mikko. Nu contează dacă Ogier, Solberg sau Latvala sunt primii, cu condiÅ£ia ca eu să fiu în faÅ£a rivalului meu."
La fel ca ÅŸi Sébastien Loeb, Sébastien Ogier a câÅŸtigat cinci raliuri în acest sezon (Portugalia, Iordania, Grecia, Germania ÅŸi Franta). Pilotul celui de-al doilea DS3 WRC nu se mai află în luptă pentru titlu, după abandonul din Spania, dar are asigurată prezenÅ£a pe podiumul finalului de sezon. "Sunt bucuros că voi lua startul aici, chiar dacă nu am amintiri foarte plăcute. Å¢inând cont că titlul constructorilor este deja asigurat, pot merge fără nicio presiune. Să termin pe podium ar fi un rezultat bun pentru mine. În ceea ce priveÅŸte lupta pentru titlul piloÅ£ilor, Seb are totul în mâinile sale. El trebuie doar să termine în faÅ£a lui Mikko, dar, desigur, dacă circumstanÅ£ele o cer, voi face tot ce pot ca să-l ajut", a spus Ogier.
"În Raliul Spaniei ne-am atins primul obiectiv, Citroën câÅŸtigând al ÅŸaptelea titlu mondial la constructori. Suntem foarte mândri de acest lucru. Suntem acum în faÅ£a unei noi provocări, în Marea Britanie, ÅŸi nu va fi uÅŸor deloc. Mikko Hirvonen este foarte rapid pe acest tip de suprafaţă ÅŸi vom aborda totul cu calm, determinare ÅŸi prudenţă. Loeb ÅŸi Elena sunt foarte puternici, atunci când supuÅŸi unor situaÅ£ii atât de tensionate", a spus ÅŸi Olivier Quesnel, directorul Citroën Racing.
În afara celor două modele Citroën DS3 WRC înscrise în competiÅ£ie de echipă Citroën Total, la startul Raliului FranÅ£ei vor mai fi încă trei astfel de modele care vor fi pilotate de Petter Solberg, Kimi Räikkönen ÅŸi Peter van Merksteijn Jr.